Com traços de um SUV, mas sem perder a esportividade padrão da marca, o Audi Q5 2024 chega para melhorar seu dia a dia urbano, oferecendo condução confortável e tecnológica. A seguir, você confere os principais detalhes do Audi Q5 2024 na íntegra!
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Audi Q5 2024: o esportivo com cara de SUV
A gente já começa elogiando o design do novo Audi Q5 2024, que recebeu elementos esportivos, ficando mais versátil para o uso diário. A princípio, ele também recebeu a grade Singleframe, assim como outros modelos.
O resultado foi um visual mais sofisticado, com detalhes que valorizam o carro. Enquanto isso, a traseira ganhou escape trapezoidais, que contribuíram para uma imagem mais harmônica e elegante.
Disponível em 4 versões, com variantes Q5 e Q5 Sportback, a diferença entre os modelos fica por conta da traseira, que ganhou um design coupé. Contudo, a versão TFSI possui um upgrade na motorização.
Interior
Na parte interna, o Audi Q5 2024 ficou mais moderno, com bancos de couro com 4 opções de cores disponíveis:
- Bege
- Cinza
- Marrom
- Preto
O esportivo traz detalhes em couro em volta do console e apoio das portas. Nesse sentido, o console, inclusive, tem espaço para guardar itens, além de um câmbio discreto e moderno, aliado com os botões e o freio de estacionamento eletrônico.
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Itens de série
No que diz respeito aos itens de série, o Audi Q5 2024 disponibiliza:
- Apoio de braço dianteiro conforto
- Apoio lombar de 4 vias para os bancos dianteiros
- Bancos dianteiros com ajuste elétrico e função memória para o banco do motorista
- Bancos esportivos dianteiros
- Bancos traseiros Plus
- Encostos de cabeça dianteiros
- Sistema ISOFIX
- Top Tether para o banco traseiro
- Revestimento dos assentos em couro/couro sintético
- Ar condicionado automático de 3 zonas
- Ar condicionado estacionário
- Cobertura do porta-malas
- Espelho retrovisor interno com função antiofuscante
- Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico
- Sistema de alarme antifurto
- Keyless entry
- Pacote porta-objetos
- 2 portas USB
- Audi Smartphone Interface
- Audi Sound System, entre outros
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Versões, Preços, Consumo e Ficha Técnica.Motor do Audi Q5 2024
A princípio, o Q5 é equipado com um motor 2.0 turbo de 4 cilindros. Este é capaz de entregar a potência máxima entre 265 a 367 cv, com um torque máximo entre 37,7 e 50,9 kgfm.
Para complementar esta motorização, a Audi também trouxe a sua famosa transmissão S Tronic, que conta com um sistema completamente automatizado, além de uma dupla embreagem e 7 marchas.
De acordo com testes feitos, o Audi Q5 2023 consegue ir de 0 a 100 km/h em exatos 6,3 segundos, um resultado bem atrativo, considerando o seu tamanho e peso, além da sua velocidade máxima, que chega a 210 km/h.
Consumo do Audi Q5
Atualmente, a média de consumo com gasolina é de 8 km/l no ciclo urbano. E na estrada, o Q5 consegue entregar 9,5 km/l, gerando uma autonomia de 560 a 665 km de distância com um tanque de 70 litros.
Enquanto isso, a versão híbrida traz uma bateria de 17,9 kWh de armazenamento, que dá ao esportivo uma autonomia elétrica de 56 a 62 km.
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Quanto custa o Audi Q5 2024?
Como falamos, o Audi Q5 2024 é oferecido em 4 versões para cada uma das variantes. São elas:
- Performance Black TFSIe – R$ 439.990,00
- Sportback Performance TFSIe – R$ 443.990,00
- Sportback Performance Black TFSIe – R$ 469.990,00
- Audi Q5 – R$ 340.000,00
Ficha técnica Audi Q5 2024
Para finalizar, acompanhe os dados técnicos do Audi Q5, além de um vídeo com mais detalhes do modelo:
Potência | 265 a 367 cv |
Torque | 37,7 a 50,9 kgf.m |
Motor | 2.0 Turbo |
Cilindros | 4 cilindros em linha |
Válvulas p/ cilindros | 4 |
Cilindradas | 1984 cc |
Diâmetro x curso | 82,5 x 92,8mm |
Alimentação | Injeção direta e indireta |
Aspiração | Turbocompressor |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Câmbio | Automático |
Marchas | 7 |
Tração | Integral sob demanda |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Altura | 1662mm |
Comprimento | 4682mm |
Largura | 1893mm |
Entre eixos | 2819mm |
Capacidade do porta-malas | 520 litros |
Peso | 1850 kg |
Tanque | 70 litros |
Bateria | 17,9 kWh |
Susp. Dianteira | Indep. multibraço com mola helicoidal |
Susp. Traseira | Indep. multibraço com mola helicoidal |
Dianteiro | Disco ventilado |
Traseiro | Disco ventilado |
Assistência | Elétrica |
Diâmetro de giro | 11,7 m |
Dianteiro | 235/55 |
Altura do flanco | 129mm |
Traseiro | 235/55 |
Altura do flanco | 129mm |
Aro | 18 polegadas |
Fonte: Audi