Os donos de carros elétricos vão pagar imposto mais caro, pois as fabricantes estão pedindo ao governo brasileiro para voltar a cobrar taxas completas depois que marcas chinesas entraram no mercado; veja os detalhes!
Guia de Conteúdo - Direto ao Ponto
É verdade que carros elétricos vão pagar imposto mais caro?
Os donos de veículos elétricos e híbridos vão precisar gastar mais. Em 1º de julho, entrou em vigor no Brasil um novo aumento no imposto de importação para carros híbridos e elétricos.
A princípio, a alíquota será de 25% para modelos híbridos, 20% para híbridos plug-in e 18% para carros totalmente elétricos.
Este é o segundo aumento desde janeiro, quando o imposto de importação, que estava zerado desde 2016, voltou a ser cobrado de forma gradual.
Anteriormente, a taxa era de 12% para híbridos convencionais e plug-in, e de 10% para veículos elétricos. Ou seja, os carros elétricos vão pagar imposto mais caro já a partir deste mês!
Vai ter mais aumento no imposto dos carros elétricos?
Inicialmente, estão programados mais dois aumentos para 2025 e 2026, apesar da pressão das marcas ligadas à Anfavea (Associação Nacional das Fabricantes de Veículos) para adiantar a cobrança.
Nesse contexto, o presidente Marcio de Lima Leite fez o pedido, argumentando que o aumento nas importações representa um risco para a indústria.
“Continuamos reféns das importações. Elas atacam a nossa competitividade, agora e no futuro. Se o Brasil quiser ter um olhar à frente, ser um grande competidor, precisamos analisar as importações com viés de preocupação. Este volume crescente hoje é um risco para nossa indústria”, disse Leite, durante o Seminário AutoData.
Com isso, várias fabricantes se adiantaram ao novo aumento do imposto. Um exemplo é a chinesa BYD, que em maio trouxe um navio cargueiro com mais de 5,5 mil carros para reforçar seu estoque.
Os modelos que já estão no Brasil não serão afetados pelo novo reajuste. No entanto, é importante lembrar que a decisão de repassar o imposto integral ao consumidor é da própria fabricante.
Na retomada da cobrança em janeiro, muitas marcas mantiveram os preços dos seus carros híbridos e elétricos para evitar aumentos.
Qual será o novo imposto dos carros elétricos
Agora que você já sabe que os carros elétricos vão pagar imposto mais caro, confira a tabela com as novas alíquotas:
| Janeiro de 2024 | Julho de 2024 | Julho de 2025 | Julho de 2026 | |
| Híbridos | 12% | 25% | 30% | 35% |
| Híbridos plug-in | 12% | 20% | 28% | 35% |
| Elétricos | 10% | 18% | 25% | 35% |
Fonte: Mdic
Brasil ainda não fabrica carros elétricos?
Com a notícia de que os carros elétricos vão pagar imposto mais caro, muita gente questiona por que o país não produz eletrificados.
Atualmente, apenas os modelos Toyota Corolla e Corolla Cross são produzidos localmente com motores híbridos, em Indaiatuba (SP).
A princípio, mais de R$ 80 bilhões já foram investidos no setor somente em 2024. Apesar desse valor significativo, ainda vai demorar para vermos novos híbridos nacionais das grandes marcas.
A Stellantis, por exemplo, está apostando em motores micro-híbridos, que serão lançados ainda este ano. Esses motores menores não oferecem um impacto tão grande na eficiência energética quanto os modelos híbridos completos e plug-in.
De mesmo modo, as marcas chinesas também estão avançadas nesse sentido. Ainda este ano, a Caoa Chery começará a produzir o Tiggo 8 híbrido em Anápolis (GO) com peças importadas da China para montagem, pintura e finalização no Brasil.
Enquanto isso, a GWM confirmou o início da produção de modelos pré-série do Haval H6 em Iracemápolis (SP). O SUV híbrido nacional deve estar disponível nas lojas apenas no primeiro trimestre de 2025.
Você estava pensando em comprar um elétrico? Conte para nós se você ainda pensa nessa hipótese agora que os carros elétricos vão pagar imposto mais caro.
Por fim, siga de olho em nosso portal para mais dicas e conteúdos!
