Fiat Toro 2024: Preço, Consumo, Versões e Ficha Técnica

Se consagrando como a segunda picape mais vendida do ano, a Fiat Toro 2024 é a opção perfeita para quem quer testar a potência de uma picape média. A seguir, confira os principais detalhes do modelo.

Fiat Toro 2024
Fonte: Divulgação / Fiat

Conheça a Fiat Toro 2024

Apesar de ter uma nova concorrente direta no mercado (a Chevrolet Montana), a nova Fiat Toro 2024 ainda sai na frente pois oferece motor flex e a diesel e, claro, suas dimensões também são maiores.

Sua motorização permanece a mesma desde 2021, sendo bastante turbinada (e elogiada). Além disso, todas as versões com tração dianteira trazem câmbio automático de 6 marchas.

Fonte: Divulgação / Fiat

A nova picape da Fiat é perfeita para quem busca ter a experiência de conduzir uma caminhonete, mas não quer investir em uma tão grande. A seguir, você confere alguns detalhes importantes sobre a picape.

Design

Começamos falando da parte externa da caminhonete, destacando o Overbumper Integrado, ou seja, uma barra de proteção integrada ao pára-choque, que traz personalidade, deixando a Toro ainda mais imponente e robusta.

Em seguida vamos falar dos novos faróis, onde a tecnologia LED está presente em todo o conjunto óptico. Podemos vê-la nos faróis principais, de neblina, luzes de direção e de posição.

Além da modernidade, o sistema oferece mais luminosidade, maior durabilidade e também economia.

Fiat Toro 2024
Fonte: Divulgação / Fiat

Enquanto isso, as versões Volcano e Ranch, trazem rodas de aro 18”, que conferem uma imponência incomparável para a picape.

Além disso, os pneus ATR são de uso misto para o condutor usar tanto na estrada quanto fora dela. Na versão Ultra, ela possui textos em branco nos pneus.

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Interior

Indo para dentro da Toro 2024, nos deparamos com o aumento na quantidade de porta-objetos. Com eles, há espaço em todos os cantos para guardar qualquer coisa, além dos porta-garrafas de 700ml localizados na frente do câmbio.

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Preços, Consumo, Versões, Itens e Ficha Técnica

Em segundo lugar, falamos do Cluster Full Digital de 7”. Desse modo, o quadro de instrumentos é 100% digital e possui um marcador de combustível e temperatura no mesmo plano, dando a impressão de ser maior que as 7 polegadas.

Fonte: Divulgação / Fiat

Já o console central é harmônico e as maiores novidades do console central são os espaços para você carregar seu telefone sem fio e os porta-garrafas de 700ml.

Além disso, o novo volante traz os glorifying details da Fiat, permitindo que o motorista conduza um novo volante mais esportivo e sofisticado.


Como é o motor da Fiat Toro 2024?

A princípio, a Fiat Toro 2024 traz duas opções de motor. A primeira é o Turbo 270 Flex, com potência de 185 cv e um torque de 27 Nm, além de baixo consumo de combustível.

A partir de 1500 RPM, ele aciona o fun to drive e nesse momento você sente o seu alto desempenho, principalmente nas retomadas.

Fiat Toro 2024
Fonte: Divulgação / Fiat

A segunda opção é o motor Turbo Diesel, que oferece alta potência e desempenho, com potência de 170 cv e um torque de 35,7 Kgfm @1750rpm.

No quesito performance, a nova caminhonete oferece a tração 4×4 Low. O sistema evita que o controle eletrônico de estabilidade corte a potência do motor caso aconteça deslizamento das rodas.

Ou seja, a tração 4×4 fica mais robusta para dirigir longe do asfalto.

Qual o consumo de combustível da Toro 2024?

Em relação às médias de consumo, os dados obtidos foram:

  • Cidade: 6,8 e 9,7 km/l com etanol e gasolina, respectivamente;
Imagem: Divulgação/Fiat
  • Estrada: 8,2 km/l com etanol e 11,6 km/l com gasolina, respectivamente.

Itens de série Fiat Toro 2024

De mesmo modo, a grande novidade da Fiat Toro são os novos itens de série presentes na picape:

  • Etiqueta “Fiat Flag” nos bancos;
  • Volante com visual semelhante ao do Fiat Pulse;
  • Nova identidade sonora Sound Design que deixa os sons mais harmoniosos;
  • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus.

Além disso, algumas versões trazem equipamentos diferentes. A Endurance, por exemplo, traz calotas escurecidas. No quesito tecnologia, damos destaque à central multimídia de 7”.

Fiat Toro 2024
Fonte: Divulgação / Fiat

Os outros modelos estão equipados com central de 8,4”. Enquanto isso, a Toro Ranch e Ultra oferecem uma tela touch de 10,1” na vertical.

Todas as versões possuem:

  • Painel de instrumentos digital de 7”;
  • Sensor de estacionamento traseiro;
  • Faróis full LED;
  • Seis airbags;
  • Piloto automático com controlador de velocidade;
  • Controle de tração e de estabilidade;
  • 4 alto-falantes (2 dianteiros e 2 traseiros);
  • Aplicativo My Car Fiat.

Quanto custa a Fiat Toro 2024?

A princípio, a nova Fiat Toro chega disponível em 6 versões, além de 2 opções de motorização. Confira os valores a seguir:

Imagem: Divulgação/Fiat
  • Endurance – R$ 146.990,00;
  • Freedom – R$ 156.990,00;
Fiat Toro 2024
Imagem: Divulgação/Fiat
  • Volcano flex – R$ 171.990,00;
  • Volcano à diesel – R$ 195.990,00;
  • Ranch – R$ 212.990,00;
  • Ultra – R$ 212.990,00.

Para mais detalhes, consulte o site oficial da Fiat, clicando aqui!


Ficha técnica Fiat Toro 2024

Para finalizar nosso compilado de informações sobre a Fiat Toro 2024, vamos analisar os dados da ficha técnica da picape. Por ter 5 versões distintas, escolhemos a ficha da versão Ranch 4×4 para que você possa conferir:

Motor 2.0 Turbo Diesel
Potência/Torque Potência: 170 cv / Torque: 35,7 kgf.m
Transmissão Automática de nove velocidades
Suspensão Dianteira: McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal / Traseira: multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Consumo Cidade: 9,9 km/l / Estrada 12,3 km/l
Roda e Pneus Roda de liga leve 6.5 x 18″ + pneus 225/60 R18 ATR
Freios Dianteiros: Dois freios a disco / Traseiros: Dois freios a disco
Peso 1.931 kg
Dimensão Comprimento: 4.915 mm / Largura: 1.844 mm / Altura: 1.746 mm / Entre-eixos: 2.990 mm
Capacidade Tanque: 60 L

Fonte: Fiat

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Kawane Licheski
Formada em Administração de Empresas e estudante de Jornalismo. Há 2 anos fez da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão, especialmente no nicho automotivo.