A Montana 2024 é a nova estrela da Chevrolet, e nós vamos te contar os principais detalhes sobre a picape média. O modelo já é oferecido em pré-venda e traz diversas versões e preços. A seguir, você confere tudo sobre a Montana 2024!
![Montana 2024](https://carrosde2024.com.br/wp-content/uploads/2023/05/chevrolet-montana-2024-1-1.jpg)
Guia de Conteúdo - Direto ao Ponto
Nova Montana
A Chevrolet anunciou recentemente a chegada da nova Montana 2024, que já está sendo oferecida em pré-venda para os interessados.
A princípio, as vendas sob encomenda tiveram início ainda em dezembro, quando as primeiras fotos oficiais do automóvel foram divulgadas ao público pela GM.
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Com isso, foi possível constatar que, comparada com as duas últimas gerações, a nova Montana 2024 só manterá apenas o nome. Isso porque a terceira linha do modelo terá uma carroceria de cabine dupla e porte intermediário.
Ou seja, ela chega para disputar espaço direto com a Fiat Strada, a VW Saveiro e até com a Toro.
Detalhes
De antemão, a ideia da Chevrolet é tornar a picape média semelhante à Toro da Fiat e à Oroch da Renault, que são construídas em monobloco, ao invés de carroceria sobre chassi e suspensão traseira independente multibraço.
No caso da Montana, por conta de gastos, o conjunto traseiro é com eixo de torção. Inicialmente, a picape é desenvolvida na plataforma global GEM, já utilizada por modelos como Onix e Tracker.
![Montana 2024](https://carrosde2024.com.br/wp-content/uploads/2023/05/Chevrolet-Montana-2024-1.jpg)
Desse modo, é esperado que ela venha equipada com itens similares ao destes modelos, como:
- Seis airbags
- Alerta de pontos cegos
- Sistema de estacionamento automático
- Frenagem autônoma de emergência (Tracker), entre outros
![](https://carrosde2024.com.br/wp-content/uploads/2023/05/Chevrolet-Montana-2024-6.jpg)
Visual externo e interno
De acordo com as fotos liberadas pela Chevrolet, a nova Montana 2024 tem linhas na dianteira bem similares ao novo Trailblazer americano, o SUV de estrutura monobloco totalmente diferente do modelo nacional. Este tem faróis bipartidos, com arranjo que parecem andares.
![Montana 2024](https://carrosde2024.com.br/wp-content/uploads/2023/05/Chevrolet-Montana-2024-3.jpg)
A coluna do para-brisa dianteiro possui acabamento na cor preta, similar a um friso na base da coluna traseira. Enquanto isso, as lanternas traseiras são em formato quadrangular, unidas por uma barra escurecida.
![Fiat Ducato 2024](https://carrosde2024.com.br/wp-content/uploads/2023/05/Fiat-Ducato-Chassis-Truck-SCab-4035WB-HQInterior-2023_00.jpg)
Fiat Ducato 2024
Versões, Preço, Consumo e Ficha Técnica!Por fim, a caçamba da Montana traz o exclusivo sistema de vedação contra poeira e umidade. O objetivo, de acordo com a marca, é tornar a caçamba em um porta-malas gigante.
![](https://carrosde2024.com.br/wp-content/uploads/2023/05/Chevrolet-Montana-2024-4.jpg)
Agora vamos falar do interior da nova picape, que ganhou vários elementos emprestados do Tracker, como:
- Bancos
- Quadro de instrumentos
- Alavancas de câmbio
- Volante
Oficialmente, a Chevrolet já confirmou que a Montana 2024 terá uma nova disposição da central multimídia MyLink. Com isso, a tela terá uma nova moldura integrada ao quadro de instrumentos e um novo arranjo dos botões físicos.
![Montana 2024](https://carrosde2024.com.br/wp-content/uploads/2023/05/Chevrolet-Montana-2024-7.jpg)
Além disso, são esperadas outras tecnologias já presentes em alguns modelos da GM, como espelhamento de Android Auto e Apple CarPlay sem fio e conectividade Wi-Fi via internet 4G embarcada.
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Itens de série Montana 2024
Para oferece o máximo de conforto e segurança aos ocupantes, a Montana 2024 vem equipada com:
- Alarme
- Seis airbags
- Chave canivete
- Aviso sonoro de cintos dianteiro e traseiro
- Faróis halógenos com DRL de LED e acendimento automático
- Controles de estabilidade e tração
- Assistente de partida em rampas
![](https://carrosde2024.com.br/wp-content/uploads/2023/05/chevrolet-montana-ficha-tecnica.jpg)
- Freios ABS (antibloqueio) com EBD (distribuição eletrônica de frenagem)
- Luzes halógenas de seta nos para-lamas dianteiros
- Travas e vidros elétricos
- Direção elétrica progressiva
- Ar-condicionado manual
- Cluster analógico com computador de bordo digital monocromático de 3,5”
- Central multimídia MyLink de 8 polegadas com uma tomada USB-A e uma USB-C no painel, Android Auto e Apple CarPlay sem fio e atualização remota, entre outros
Qual o motor da Montana 2024?
Conforme informações divulgadas, o motor da nova Montana 2024 será o mesmo usado no Tracker. Nesse sentido, estamos falando de 1.2 turbo flex de 133/132 cv (E/G) e câmbio automático de seis marchas.
Para a picape, as configurações de entrada virão com o mesmo motor acoplado ao câmbio manual de seis marchas. No entanto, a potência e torque podem sofrer alterações.
Conforme a GM, o conjunto mecânico da Montana terá uma calibração específica graças a capacidade de carga, que pode superar a do Tracker. Com isso, vai se aproximar da picape da Fiat, que alcança 750 kg de carga útil nas versões flex.
Qual valor da Montana 2024?
A princípio, a Montana 2024 é oferecida em 4 versões, sendo:
- 1.2 Turbo MT6 – R$ 116.890
- LT 1.2 Turbo MT6 – R$ 121.190
![Montana 2024](https://carrosde2024.com.br/wp-content/uploads/2023/05/Nova-Montana-2024-Verde-Safari-17.jpg)
- LTZ 1.2 Turbo AT – R$134.490
- Premier 1.2 Turbo AT – R$ 140.490
Vale lembrar que os valores repassados acima podem sofrer alteração conforme localização.
Ficha técnica Montana
Por último, dê uma olhada nos dados técnicos da nova Chevrolet Montana:
Combustível | Álcool | Gasolina |
Potência (cv) | 99 | 94 |
Torque (kgf.m) | 13,1 | 12,8 |
Velocidade Máxima (km/h) | 170 | N/D |
Tempo 0-100 (s) | 12,1 | N/D |
Consumo cidade (km/l) | 7,6 | 11,1 |
Consumo estrada (km/l) | 8,6 | 12,5 |
Câmbio | manual de 5 marchas | |
Tração | dianteira | |
Direção | hidráulica | |
Suspensão dianteira | McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
Suspensão traseira | Tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas feixe de lâminas. | |
Freios | N/D. |
Fonte: Chevrolet
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